CBR250RR「MC22」用エンジンプロテクター、12年YZF-R15用レーシングカウル&タンデムシートカバー新発売!!FRPカウル、カーボンパーツなら才谷屋ファクトリーへ！

お知らせ

商品一覧

17~GSX-R1000/Rﾀﾝｸｶﾊﾞｰ/ｺｰﾙﾄﾞﾌﾟﾚｽ/ﾌﾙｶﾊﾞｰﾄﾞ

白ゲル
品番:ES8G10TC-W

黒ゲル
品番:ES8G10TC-B

カーボン綾織
品番:ES8G10TC-CB1

本商品は万が一の転倒によるフューエルタンク
保護及びタンクエンド部分形状変更による
ニーグリップ向上の為に製作いたしました。

フルカバードtypeにする事により車両（カウル）
のカラーチェンジの際、
タンクも同色にするのが容易な点も特徴です

コールドプレス製法とは
メス型とオス型でプレスして成型するので、
裏側がゲルコート面となり、
ツルツルの状態でタンクとの密着性が非常に高く、
またタンク自体へのダメージもほとんどありません。
他社のタンクカバーやタンクバッドのほとんどが
裏側がFRPやカーボンの材料むき出しのままで
タンクに傷がついてしまう事がありますが、
コールドプレス製法だと傷がほとんどつきません。

製品を製作するにあたりタンクサイドカウルとの
クリアランスは極力無くすように製作しておりますが
タンクカバーの取り付け、タンクサイドの取り付け位置
（純正タンクサイドが多少前後に動きます）
により隙間が生じることがありますが、
フューエルタンクの保護、ニーグリップ向上の
為の製品と理解したうえでご購入お願いいたします。

お客様の主観によるクレームに関しての
対応に関しては対応できない場合がありますので
予めご理解ください。

25,300円-40,700円

種類：

注文数：
オリジナルTシャツ/速乾系ﾎﾟﾘｴｽﾃﾙ100％

オロジナルTシャツ/ブラックです。

速乾系の素材（ポリエステル100％）です。

数量限定で

Sサイズ　 1枚
Mサイズ　１枚
Lサイズ　 2枚
LLサイズ　2枚

のみです。

参考：170cm　60kg　でMサイズ着用

3,300円

種類：

注文数：
オリジナルパーカー/ﾎﾟﾘｴｽﾃﾙ100％

オロジナルパーカー/ブラックです。

速乾系の素材（ポリエステル100％）です。

数量限定で

Mサイズ　１枚
Lサイズ　 1枚
LLサイズ　1枚

のみです。

参考：170cm　60kg　Mサイズが良い感じです

2020-4-10 22:38 全て売り切れとなりました。

5,500円

種類：
19~S1000RR(K67)STDカウル用アンダーカウル

黒ゲル
品番:EB9S10UCN-B

カーボン平織
品番:EB9S10UCN-CB

カーボン綾織
品番:EB9S10UCN-CB1

純正のビスを使用(４ヶ所)して取り付けます。
耐熱樹脂を使用しています
2020年3月現在、走行距離950kmで
裏側に耐熱シートを貼り付けていない状態で
熱焼けのトラブルは一切出ておりません。
触媒と、アンダーカウルの内側のクリアランスは
20~30mmほどです。

アンダーカウル装着後は初期の熱焼けの匂いは
発生いたします。

ご不安な方は別売り耐熱シートをお買い求めください。

20-3-10
950km試走している段階でアンダーカウルが
振動して触媒後部に干渉する事例はでておりませんが、
近日中にアンダーカウル左側後部に取り付ける
サポートステーも発売予定です。

20-3-29
鈴鹿ツインサーキットにてバンクテストを実施
ブログに詳細を記載しています

33,000円-52,800円

種類：

注文数：
19~S1000RR(K67)STDｶｳﾙ用ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ用サポートステー

黒ゲル
品番:EB9S10UCNS-B

カーボン平織
品番:EB9S10UCNS-CB

カーボン綾織
品番:EB9S10UCNS-CB1

当社製STDカウル用アンダーカウル専用となります。
純正触媒を取り付けているM8ボルトを流用し
ステーを固定。
ステーとアンダーカウルはM5トラスビスで
固定となります。

20-3-29
鈴鹿ツインサーキットにてバンクテストを実施
ブログに詳細を記載しています

3,080円-3,850円

種類：

注文数：
19~S1000RR(K67)用タンクカバー

白ゲル
品番:EB9S10TC-W

黒ゲル
品番:EB9S10TC-B

カーボン綾織
品番:EB9S10TC-CB1

本商品は万が一の転倒によるフューエルタンク
保護及びタンクエンド部分形状変更による
ニーグリップ向上の為に製作いたしました。

フルカバードtypeにする事により車両（カウル）
のカラーチェンジの際、
タンクも同色にするのが容易な点も特徴です

コールドプレス製法とは
メス型とオス型でプレスして成型するので、
裏側がゲルコート面となり、
ツルツルの状態でタンクとの密着性が非常に高く、
またタンク自体へのダメージもほとんどありません。
他社のタンクカバーやタンクバッドのほとんどが
裏側がFRPやカーボンの材料むき出しのままで
タンクに傷がついてしまう事がありますが、
コールドプレス製法だと傷がほとんどつきません。

製品を製作するにあたりタンクサイドカウルとの
クリアランスは極力無くすように製作しておりますが
タンクカバーの取り付け、タンクサイドの取り付け位置
（純正タンクサイドが多少前後に動きます）
により隙間が生じることがありますが、
フューエルタンクの保護、ニーグリップ向上の
為の製品と理解したうえでご購入お願いいたします。

お客様の主観によるクレームに関しての
対応に関しては対応できない場合がありますので
予めご理解ください。

25,300円-40,700円

種類：

注文数：
19~S1000RR(K67)用フロントフェンダー/ダクト無し

白ゲル
品番:EB9S10FF-W

黒ゲル
品番:EB9S10FF-B

カーボン平織
品番:EB9S10FF-CB

カーボン綾織
品番:EB9S10FF-CB1

オリジナル形状

純正のビスを使用して取り付けます。
インナーチューブを覆うようにフェンダーのサイド部分を
延長したデザインとなっています。

20-3-10
近日中に純正フェンダーと同様のダクト穴を
明けたバージョンもランナップ予定です。

18,700円-31,900円

種類：

注文数：
19~S1000RR(K67)用タンデムシートカバー

白ゲル
品番:EB9S10TSC-W

黒ゲル
品番:EB9S10TSC-B

カーボン平織
品番:EB9S10TSC-CB

カーボン綾織
品番:EB9S10TSC-CB1

オリジナル形状

サーキット走行用
テール後部に引っ掛けシート(座面)下の
純正取り付け穴を使用して固定するタイプになります。
純正のタンデムシートは使用できません。
また、鍵による開閉もできません。

13,200円-27,500円

種類：

注文数：
19~S1000RR(K67)用タンクフロントカバー

カーボン平織
品番:EB9S10TFC-CB

カーボン綾織
品番:EB9S10TFC-CB1

純正ビス3か所で固定。
純正カバーと交換するタイプとなります。

29,700円-30,800円

種類：

注文数：
19~S1000RR(K67)ｼｰﾄ台&ｼｰﾄﾍﾞｰｽ＊ｼｰﾄﾗﾊﾞｰはｵﾌﾟｼｮﾝ設定

黒ゲル/ｼｰﾄﾗﾊﾞｰ無し
品番:EB9S10SDSB-B
黒ゲル/ｼｰﾄﾗﾊﾞｰ付き
品番:EB9S10SDSB1-B

カーボン平織/ｼｰﾄﾗﾊﾞｰ無し
品番:EB9S10SDSB-CB
カーボン平織/ｼｰﾄﾗﾊﾞｰ付き
品番:EB9S10SDSB1-CB

カーボン綾織/ｼｰﾄﾗﾊﾞｰ無し
品番:EB9S10SDSB-CB1
カーボン綾織/ｼｰﾄﾗﾊﾞｰ付き
品番:EB9S10SDSB1-CB1

＊サーキット走行用

ノーマル高＋シートラバー(10ｍｍ)

座面は純正のシートよりフラット形状になっています。
座面前部は純正に比べ少し幅を広げている為、ライディング
（荷重移動）の際自由度を高めています。
前部の幅を広げている為、足つきは純正より高く感じます。

シートラバー付きを選択された方は
シートラバーを貼り付ける際、端の部分が「アール」
になじみにくい為、付属の接着剤を使用し
マスキングなどで抑え、硬化してからご使用ください。
＊シートラバー無しを選択された方は接着剤は付属いたしません。

20,900円-37,400円

種類：

注文数：
19~S1000RR(K67)ﾐﾗｰｷｬﾝｾﾙｽﾃｰ

黒ゲル
品番:EB9S10MCS-B

カーボン綾織
品番:EB9S10MCS-CB1

＊サーキット走行用

アルミカラー4ヶ　M6×25トラスビス付属
ナットは純正の物を使用

4,400円-6,600円

種類：

注文数：
Arai RX-7X用ディフューザーLT/FRP

Araiヘルメット「RX-7X」用ディフューザーLT

白ゲル/両面テープ無し
品番:EFD-7XL-W1
白ゲル/両面テープ貼付け済
品番:EFD-7XL-W2

黒ゲル/両面テープ無し
品番:EFD-7XL-B1
黒ゲル/両面テープ貼付け済
品番:EFD-7XL-B2

Mサイズ
Lサイズ

のみ対応

19-10-23現在、SサイズとXLサイズはフィッティング未確認です。

大変好評いただいている

Araiヘルメット　RX-7X用ディフューザーですが、
軽量タイプを追加設定致しました。

従来型　約80ｇ　に対し　LT　約70ｇ　です。

また、純正の可変ディフューザー部を開口することにより
負圧を減らす効果を狙いました。

■両面テープ無し
はお好みの両面テープをご使用ください。

■両面テープ付き
は3Mの強力な両面テープを製品側に貼り付けています。

ヘルメット側に装着する際はヘルメット側を
よく脱脂してから装着してください。
装着後、接着が落ち着くまで8時間ほど放置
して下さい。

「Arai」のロゴが隠れてしまいますので
Arai純正ステッカーをご希望の方は
販売店様で品番：121591　をお買い求めください

本製品を取り付け230km/hまでのテストをしております。

走行中に脱落するなどした場合、いかなる理由が
あっても当社は責任を一切負えません。

5,500円-6,600円

種類：

注文数：
Arai RX-7X用ディフューザーLT/カーボン綾織

Araiヘルメット「RX-7X」用ディフューザーLT

両面テープ無し
品番:EFD-7XL-CB1-1

両面テープ貼付け済
品番:EFD-7XL-CB1-2

Mサイズ
Lサイズ

のみ対応

19-10-23現在、SサイズとXLサイズはフィッティング未確認です。

大変好評いただいている

Araiヘルメット　RX-7X用ディフューザーですが、
軽量タイプを追加設定致しました。

従来型　約80ｇ　に対し　LT　約70ｇ　です。

また、純正の可変ディフューザー部を開口することにより
負圧を減らす効果を狙いました。

■両面テープ無し
はお好みの両面テープをご使用ください。

■両面テープ付き
は3Mの強力な両面テープを製品側に貼り付けています。

ヘルメット側に装着する際はヘルメット側を
よく脱脂してから装着してください。
装着後、接着が落ち着くまで8時間ほど放置
して下さい。

「Arai」のロゴが隠れてしまいますので
Arai純正ステッカーをご希望の方は
販売店様で品番：121591　をお買い求めください

本製品を取り付け230km/hまでのテストをしております。

走行中に脱落するなどした場合、いかなる理由が
あっても当社は責任を一切負えません。

12,100円-13,200円

種類：

注文数：
Arai RX-7X用ディフューザー/FRP

Araiヘルメット「RX-7X」用ディフューザー

白ゲル/両面テープ無し
品番:EFD-7X-W1
白ゲル/両面テープ貼付け済
品番:EFD-7X-W2

黒ゲル/両面テープ無し
品番:EFD-7X-B1
黒ゲル/両面テープ貼付け済
品番:EFD-7X-B2

Mサイズ
Lサイズ

のみ対応

19-10-23現在、SサイズとXLサイズはフィッティング未確認です。

■両面テープ無し
はお好みの両面テープをご使用ください。

■両面テープ付き
は3Mの強力な両面テープを製品側に貼り付けています。

ヘルメット側に装着する際はヘルメット側を
よく脱脂してから装着してください。
装着後、接着が落ち着くまで8時間ほど放置
して下さい。

「Arai」のロゴが隠れてしまいますので
Arai純正ステッカーをご希望の方は
販売店様で品番：121591　をお買い求めください

本製品を取り付け230km/hまでのテストをしております。

走行中に脱落するなどした場合、いかなる理由が
あっても当社は責任を一切負えません。

5,500円-6,600円

種類：

注文数：
Arai RX-7X用ディフューザー/カーボン綾織

Araiヘルメット「RX-7X」用ディフューザー

両面テープ無し
品番:EFD-7X-CB1-1

両面テープ貼付け済
品番:EFD-7X-CB1-2

Mサイズ
Lサイズ

のみ対応

19-10-23現在、SサイズとXLサイズはフィッティング未確認です。

■両面テープ無し
はお好みの両面テープをご使用ください。

■両面テープ付き
は3Mの強力な両面テープを製品側に貼り付けています。

ヘルメット側に装着する際はヘルメット側を
よく脱脂してから装着してください。
装着後、接着が落ち着くまで8時間ほど放置
して下さい。

「Arai」のロゴが隠れてしまいますので
Arai純正ステッカーをご希望の方は
販売店様で品番：121591　をお買い求めください

本製品を取り付け230km/hまでのテストをしております。

走行中に脱落するなどした場合、いかなる理由が
あっても当社は責任を一切負えません。

12,100円-13,200円

種類：

注文数：
17~YZF-R6/ﾀﾝｸｶﾊﾞｰver2/ﾌﾙｶﾊﾞｰﾄﾞ/ｺｰﾙﾄﾞﾌﾟﾚｽ

白ゲルコート
品番：3Y7R6TC2-W
黒ゲルコート
品番：3Y7R6TC2-B
カーボン綾織
品番：3Y7R6TC2-CB1
大変お待たせいたしました。
ver2として再リリースです。
＊2019-11-19現在、予約で10個
　ご注文頂いている状態です。
　最短のお届けは2020年1月20日以降
　となる予定です。

以前のタンクカバーより延長部の全長を短くし
より前に乗れるようにし尚且つハングオン時
の膝のかかりを向上させる形状にしました。

フルカバードtypeにする事により車両（カウル）
のカラーチェンジの際、
タンクも同色にするのが容易な点も特徴です

コールドプレス製法とは
メス型とオス型でプレスして成型するので、裏側がゲルコート面となり、
ツルツルの状態でタンクとの密着性が非常に高く、またタンク自体への
ダメージもほとんどありません。
他社のタンクカバーやタンクバッドのほとんどが裏側がFRPやカーボンの
材料むき出しのままでタンクに傷が
ついてしまう事がありますが、コールドプレス製法だと
傷がほとんどつきません。

25,300円-40,700円

種類：

注文数：
15~19YZF-R1/ウィングレット*当社製カウル用

FRP白ゲル
品番:3Y9R1WL-W

FRP黒ゲル
品番:3Y9R1WL-B

カーボン平織
品番:3Y9R1WL-CB

カーボン綾織
品番:3Y9R1WL-CB1

走行会への仕様限定での販売となります。

当社製カウル用
ウィングレット本体には穴あけ加工して
おりませんので、お客様ご自身で穴あけ加工を
施し、ビスとナットで固定してください。
取り付け穴は画像を参考にして下さい。

＊取り付け後の事故、破損などは当社は責任
　を負えませんのでご理解いただいたうえで
　ご注文お願いいたします。

当社製カウル専用となり、他社製カウルは
フィッティング未確認です。
純正カウルへのフィッティングはおおむね良好ですが
、タッピングビス留しないといけないため、純正カウル
に下穴加工が必要となります。

YZF-R1ウィングレット装着状態
でのサーキット走行のブログ

29,700円-52,800円

種類：

注文数：
19~YZF-R25/R3 フロントフェンダー

白ゲル/ビス留
品番：3Y9R25FF-W

黒ゲル/ビス留
品番：3Y9R25FF-B

カーボン平織/ビス留
品番：3Y9R25FF-CB

カーボン綾織/ビス留
品番：3Y9R25FF-CB1

白ゲル/クィックファスナーver
品番：3Y9R25FF1-W

黒ゲル/クィックファスナーver
品番：3Y9R25FF1-B

カーボン平織/クィックファスナーver
品番：3Y9R25FF1-CB

カーボン綾織/クィックファスナーver
品番：3Y9R25FF1-CB1

YZF-R25/R3　共通商品

インナーステータイプを採用し本体は
上から被せ、前部はビスもしくはクィックファスナーで
固定する形になります。

後部は純正フェンダーからラバー＆カラー
を移植し純正ボルト、ナットで固定

フェンダー本体にダボ穴がなくなる為、
空気が綺麗に後方へ流れます。

また、インナーチューブのカバーしている
箇所を延長しているので

インナーチューブへの飛び石や汚れを
防ぐことができます。

*インナーステーは表面は黒ゲルFRP仕上げとなります。

14,300円-31,900円

種類：

注文数：
14~19YZF-R25 リアフェンダー/黒ゲル

品番：3Y4R25RF-B

YZF-R25/R3
MT-25/MT-03共通商品

アルミメッシュを貼り付け済み
チェーンガードの横幅部分を純正よりも
延長しているのでチェーンオイルの飛散で
カウルが汚れるのを防ぎます。

リアフェンダーを取り付ける際、
チェーンガードを取り外す必要があります。

左側は純正チェーンガードの取り付けボルトを流用して
取り付け。（前後2か所）

右側がブレーキホースを固定しているボルトを取り外し
ブレーキホースをフェンダーの上部に交わし
付属M6トラスビスで固定します。

ブレーキホースの取り回しは
お客様の仕様（バックステップ、ステップアップホルダー
に交換）によって異なりますので
購入者様で考えていただく必要があります。

18,700円

注文数：
14~19YZF-R25/MT-25 リアフェンダー/カーボン

カーボン平織
品番：3Y4R25RF-CB

カーボン綾織
品番：3Y4R25RF-CB1

YZF-R25/R3
MT-25/MT-03共通商品

アルミメッシュを貼り付け済み
チェーンガードの横幅部分を純正よりも
延長しているのでチェーンオイルの飛散で
カウルが汚れるのを防ぎます。

リアフェンダーを取り付ける際、
チェーンガードを取り外す必要があります。

左側は純正チェーンガードの取り付けボルトを流用して
取り付け。（前後2か所）

右側がブレーキホースを固定しているボルトを取り外し
ブレーキホースをフェンダーの上部に交わし
付属M6トラスビスで固定します。

ブレーキホースの取り回しは
お客様の仕様（バックステップ、ステップアップホルダー
に交換）によって異なりますので
購入者様で考えていただく必要があります。

31,900円-33,000円

種類：

注文数：
14~19YZF-R25 フェンダーレスキット/黒ゲル

品番：3Y4R25FE-B

黒ゲルコート

才谷屋製フェダーレスキット
＋ウィンカー
＋ナンバー照明灯
＋リフレクター

の重量　約560ｇ

純正インナーフェンダー
＋ウィンカー
＋ナンバー照明灯
＋リフレクター

の重量　約1080ｇ

520gの軽量化となります

ナンバー照明灯、リフレクターは純正品
を流用します。

フェンダーレスキット取付説明書のページ

14,300円

注文数：
14~19YZF-R25/MT-25 ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ

右側/カーボン綾織
品番：3Y4R25EPR-CB1
右側/カーボンケブラー
品番：3Y4R25EPR-CBK

左側/カーボン綾織
品番：3Y4R25EPL-CB1
左側/カーボンケブラー
品番：3Y4R25EPL-CBK

14~19YZF-R25/R3
MT-25/MT-03共通商品

13,750円-14,850円

種類：

注文数：
14~19YZF-R25 ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ/ﾚｰｽ/ﾌｧｽﾅｰver

白ゲル/20mmUP
品番：3Y4R25SSR1-W

黒ゲル/20mmUP
品番：3Y4R25SSR1-B

白ゲル/ノーマルシート高
品番：3Y4R25SSR3-W

黒ゲル/ノーマルシート高
品番：3Y4R25SSR3-B

2019~YZF-R25/R　共通商品

レース用
タンデムシートカバー部クィックファスナー仕様

20mmUPはシート高20mmアップ仕様(+10mmスポンジラバー)

ノーマルシート高は純正と同様のシート高
＋10ｍｍスポンジラバー

20mmUPはタンクサイドカウルは純正を使用
ノーマルシート高はサイドパネル一体成型
シートカウル、タンデムシートカバー、シート台、シートベース
4ピース　
シートラバー付属

*画像2はノーマルシートを取り付けています。

シングルシート/レース用取付説明書
のページ

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

32,450円-39,050円

種類：

注文数：
14~19YZF-R25 ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ/ﾚｰｽ/ﾋﾞｽ止ver

白ゲル/20mmUP
品番：3Y4R25SSR2-W

黒ゲル/20mmUP
品番：3Y4R25SSR2-B

白ゲル/ノーマルシート高
品番：3Y4R25SSR4-W

黒ゲル/ノーマルシート高
品番：3Y4R25SSR4-B

レース用

タンデムシートカバー部ビス止め仕様

20mmUPはシート高20mmアップ仕様(+10mmスポンジラバー)

ノーマルシート高は純正と同様のシート高
＋10ｍｍスポンジラバー

20mmUPはタンクサイドカウルは純正を使用
ノーマルシート高はサイドパネル一体成型
シートカウル、タンデムシートカバー、シート台、シートベース
4ピース　
シートラバー付属

*画像2はノーマルシートを取り付けています。

シングルシート/レース用取付説明書
のページ

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

30,800円-37,400円

種類：

注文数：
YZF-R25補修用ｼｰﾄﾗﾊﾞｰ/20mmUP用

当社製シングルシート/20mmUP用
補修シートラバー

3,080円

注文数：
GSX-R125/150 リアフェンダー

FRP黒ゲル
品番:ES9GX12RF-B

カーボン平織
品番:ES9GX12RF-CB

カーボン綾織
品番:ES9GX12RF-CB1

取付ステー、ビス付属
一部純正ファスナーを流用

純正より220mmロング設計
140サイズディアブロスーパーコルサ
+タイヤウォーマーを装着した状態で造形
チェーンガード部を純正より50mm上部に設計、
リアスプロケットを52tにしてもクリアランスを確保

15,400円-29,700円

種類：

注文数：
GSX-R125/150 ﾌﾙｶｳﾙ/ﾚｰｽ

白ゲル/バフ掛け無し＊要塗装
品番:ES9GX12FCR-W1

白ゲル/バフ掛け済
＊艶アリそのままでも使用可能です
品番:ES9GX12FCR-W2

黒ゲル/バフ掛け無し＊要塗装
品番:ES9GX12FCR-B1

黒ゲル/バフ掛け済
＊艶アリそのままでも使用可能です
品番:ES9GX12FCR-B2

裏側はガラスクロス仕上げです

スクリーンは別売り
スクリーンはNSF100用を使用可能です
当webshopでスクリーンを購入されたい方は
下記リンクから購入してください。

スクリーンのページ

ハーフアッパー、アンダーのセット
クィックファスナー4ケ付属
アンダーカウルにはドレン2箇所
グロメット2ケ付属

純正インナーカウルを取り外すため
純正メーターを使用する場合は
別途メーターステーをお買い求めください。

アッパー部分はR1000をモチーフにした
形状としています。

少しでも安価で購入したい方向けに
「バフ掛け無し」を設定しました。
割面処理は粗削りの状態のままなので
塗装を施してください。

「バフ掛け済」は艶があります。
そのままでも使用可能ですが、
白ゲルコート、黒ゲルコートともに
「ゲルコート」なので基本的には
塗装前提の商品となります。

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

46,200円-56,100円

種類：

注文数：
GSX-R125/150 ﾌﾙｶｳﾙ用ｽｸﾘｰﾝ/ｸﾘｱｰ

品番:ES9GX12SC-C

当社製フルカウル用スクリーン
＊NSF100用

NSF100用であれば他社の製品でも
代用できますが、他社のスクリーンの
場合、穴位置のズレがある
可能性があります。

9,350円

注文数：
GSX-R125/150 ﾌﾙｶｳﾙ用ﾒｰﾀｰｽﾃｰ

FRP黒ゲル/ノーマルメーター用
品番:ES9GX12MS

FRP黒ゲル/社外メーター用
*ﾒｰﾀｰ取付部くり抜き無し
品番:ES9GX12MS1

当社製フルカウルを装着した際、
インナーカウルを取り外すため、
メーターを取り付けるステーも
なくなる為、本商品が必要となります。

純正メーターを使用する場合は
品番:ES9GX12MSをお買い求めください。

社外メーター(マイクロン等)を
取り付けたい場合は
品番:ES9GX12MS1
*メーター取り付け部分のくり抜き、穴加工
は行っておりません。

をお買い求めください。

4,400円-4,950円

種類：

注文数：
GSX-R125/150ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ/ﾚｰｽ/白ｹﾞﾙ

白ゲル/バフ掛け無し
＊要塗装/裏板ビス留
品番:ES9GX12SSR-W1

白ゲル/バフ掛け済/裏板ビス留
＊艶アリそのままでも使用可能です
品番:ES9GX12SSR-W2

白ゲル/バフ掛け無し
＊要塗装/裏板ファスナー仕様
品番:ES9GX12SSR-W3

白ゲル/バフ掛け済/裏板ファスナー仕様
＊艶アリそのままでも使用可能です
品番:ES9GX12SSR-W4

シートカウル本体、裏板、シート台、シートステー
、シートラバー、ビス類

裏側はガラスクロス仕上げですが、
「スポット張り」となっています。

純正の裏板（ABSのパーツ）を切断する必要があります。
切断後はテールランプは取り付けられません。
＊純正の裏板（ABSのパーツ）を再購入すれば
　再度、テールランプが取り付けられます。

座面(シート高)-20ｍｍ設計
座面はフラットに仕上げました。
座面前側が少しワイドになっている為、
座面が低くなっていますが、足つきは
純正程度になっています。

少しでも安価で購入したい方向けに
「バフ掛け無し」を設定しました。
割面処理は粗削りの状態のままなので
塗装を施してください。

「バフ掛け済」は艶があります。
そのままでも使用可能ですが、
白ゲルコート、黒ゲルコートともに
「ゲルコート」なので基本的には
塗装前提の商品となります。

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

29,700円-35,750円

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