CBR250RR「MC22」用エンジンプロテクター、12年YZF-R15用レーシングカウル&タンデムシートカバー新発売!!FRPカウル、カーボンパーツなら才谷屋ファクトリーへ!

HONDA「125cc~400cc」 > 87 CBR250R(MC17)

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    webshop限定87CBR250Rエンジンプロテクターtype-[eco]
    webshop限定87CBR250Rエンジンプロテクターtype-[eco]
    品番:3H90C25EP-B2

    表面:黒ゲル
    中身:端材カーボン 

    カーボン製品を製造しているとどうしても出てくる
    「端材」をしようして製作しております。
    詳しくはブログをご覧になって下さい。

    コールドプレス製法により裏側も整形されて
    おりしっかり密着します。

    納期2WEEK程かかります。

    純正のケースカバー(ジェネレーターカバー)と共締めするタイプです。
    ケースに塗装を施している場合、塗膜の厚みで取り付けられない場合があります。

    2次カバー自体
    1.5~2.0mmほどの厚みを持たせているため
    ネジが2次カバー側面ギリギリを通って
    穴に挿入しないといけません。
    穴自体は、手作業であけているため製品誤差により
    ネジが挿入しにくい場合があるかもしれません。
    その際は棒ヤスリで少し削ってください。

    *転倒、事故の規模の大きさによってはエンジンプロテクター
     で保護できない場合があります。

    *バラ売り(補修パーツ)希望の方はメールにてご注文して下さい。
    11,880円
    注文数:
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    87CBR250R(MC17)エンジンプロテクター(カーボンケプラー)
    87CBR250R(MC17)エンジンプロテクター(カーボンケプラー)
    品番:3H90C25EP-CK

    カーボンケプラー 

    コールドプレス製法により裏側も整形されて
    おりしっかり密着します。

    納期2WEEK程かかります。

    純正のケースカバー(ジェネレーターカバー)と共締めするタイプです。
    ケースに塗装を施している場合、塗膜の厚みで取り付けられない場合があります。

    2次カバー自体
    1.5~2.0mmほどの厚みを持たせているため
    ネジが2次カバー側面ギリギリを通って
    穴に挿入しないといけません。
    穴自体は、手作業であけているため製品誤差により
    ネジが挿入しにくい場合があるかもしれません。
    その際は棒ヤスリで少し削ってください。

    *転倒、事故の規模の大きさによってはエンジンプロテクター
     で保護できない場合があります。

    *バラ売り(補修パーツ)希望の方はメールにてご注文して下さい。
    24,840円
    注文数:
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    87CBR250R(MC17)エンジンプロテクター(カーボン綾織)
    87CBR250R(MC17)エンジンプロテクター(カーボン綾織)
    品番:3H90C25EP-CB1

    カーボン(綾織)

    コールドプレス製法により裏側も整形されて
    おりしっかり密着します。

    納期2WEEK程かかります。

    純正のケースカバー(ジェネレーターカバー)と共締めするタイプです。
    ケースに塗装を施している場合、塗膜の厚みで取り付けられない場合があります。

    2次カバー自体
    1.5~2.0mmほどの厚みを持たせているため
    ネジが2次カバー側面ギリギリを通って
    穴に挿入しないといけません。
    穴自体は、手作業であけているため製品誤差により
    ネジが挿入しにくい場合があるかもしれません。
    その際は棒ヤスリで少し削ってください。

    *転倒、事故の規模の大きさによってはエンジンプロテクター
     で保護できない場合があります。

    *バラ売り(補修パーツ)希望の方はメールにてご注文して下さい。
    23,760円
    注文数:
1

(カテゴリ内:3点)

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