EIGHT　（才谷屋ファクトリー､HEART）

YAMAHA｢401cc~1300cc｣＞ '15~18 YZF-R1

’15~YZF-R1 ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ/ﾚｰｽ/白ｹﾞﾙ/ﾃｰﾙ穴ｱﾘ

白ゲル/シート高15mmアップver
＊テーランプ穴アリ
品番：3Y8R1SSR-W

白ゲル/ノーマルシート高ver
＊テーランプ穴アリ
品番：3Y8R1SSR-W1

黒ゲル/シート高15mmアップver
＊テーランプ穴アリ
品番：3Y8R1SSR-B

黒ゲル/ノーマルシート高ver
＊テーランプ穴アリ
品番：3Y8R1SSR-B1

*18-2-27 より
シートラバー素材変更致しました。
従来のシートラバーより追従性が高いシートラバーとなります。
YAMAHA「TZ」と同素材となりました。

シート高15mmアップverは
全日本選手権に参戦しているHITMANRC甲子園
中富選手のアドバイスにより作成したシートベース
となります。
より、攻撃的に走行される方向きです。
身長170cmの人間が跨ると両足のつま先が
ギリギリ届く位です。

シートカウル(白or黒ゲル)、シート台(黒ゲル)、
シートベース(黒ゲル)、シートラバー、
アンダーカバー(黒ゲル*ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ穴ｱﾘ)付属
15~YZF-R1純正テールランプが取り付け可能です。
取り付けは純正同様、純正のクリップファスナーでの
取り付けとなります。
シート台は座面全体をカバーしているので非常に高い剛性
を確保しております。
シートカウル本体は純正ボルト、クィックファスナーにて固定。
画像はファスナー仕様
となっていますが、シートベースとシート台の固定はM6ビスです。

取り付け説明書(ブログ)

53,460円-57,780円

種類：

注文数：
15~18YZF-R1ﾀﾝｸｶﾊﾞｰ/M1type/ﾌﾙｶﾊﾞｰﾄﾞ

品番：3Y8R1TC-W
白ゲル

品番：3Y8R1TC-B
黒ゲル

品番：3Y8R1TC-CB1
カーボン綾織

タンクエンド部分はオリジナル形状です。
従来型のタンクカバーよりサーキット走行向けの
立ち上がったタンクカバー(当社YZF-R6の形状)も
販売してほしいとたくさん問い合わせがきたので
製作いたしました。
フルカバードtypeにする事により車両（カウル）
のカラーチェンジの際、
タンクも同色にするのが容易な点も特徴です

コールドプレス製法とは
メス型とオス型でプレスして成型するので、裏側がゲルコート面となり、
ツルツルの状態でタンクとの密着性が非常に高く、またタンク自体への
ダメージもほとんどありません。
他社のタンクカバーやタンクバッドのほとんどが裏側がFRPやカーボンの
材料むき出しのままでタンクに傷が
ついてしまう事がありますが、コールドプレス製法だと
傷がほとんどつきません。

23,760円-38,880円

種類：

注文数：
15~YZF-R1ﾀﾝｸｶﾊﾞｰ/ﾌﾙｶﾊﾞｰﾄﾞ/白ゲル

品番：3Y5R1TC-W

白ゲルコート

タンクエンド部分はオリジナル形状です。
JSBなどで使用されているビッグタンクと
純正タンクの中間ぐらいの形状となっています。
フルカバードtypeにする事により車両（カウル）
のカラーチェンジの際、
タンクも同色にするのが容易な点も特徴です

コールドプレス製法とは
メス型とオス型でプレスして成型するので、裏側がゲルコート面となり、
ツルツルの状態でタンクとの密着性が非常に高く、またタンク自体への
ダメージもほとんどありません。
他社のタンクカバーやタンクバッドのほとんどが裏側がFRPやカーボンの
材料むき出しのままでタンクに傷が
ついてしまう事がありますが、コールドプレス製法だと
傷がほとんどつきません。

22,680円

注文数：
15~YZF-R1ﾀﾝｸｶﾊﾞｰ/ﾌﾙｶﾊﾞｰﾄﾞ/黒ゲル

品番：3Y5R1TC-B

黒ゲルコート

タンクエンド部分はオリジナル形状です。
JSBなどで使用されているビッグタンクと
純正タンクの中間ぐらいの形状となっています。
フルカバードtypeにする事により車両（カウル）
のカラーチェンジの際、
タンクも同色にするのが容易な点も特徴です

コールドプレス製法とは
メス型とオス型でプレスして成型するので、裏側がゲルコート面となり、
ツルツルの状態でタンクとの密着性が非常に高く、またタンク自体への
ダメージもほとんどありません。
他社のタンクカバーやタンクバッドのほとんどが裏側がFRPやカーボンの
材料むき出しのままでタンクに傷が
ついてしまう事がありますが、コールドプレス製法だと
傷がほとんどつきません。

24,840円

注文数：
15~YZF-R1ﾀﾝｸｶﾊﾞｰ/ﾌﾙｶﾊﾞｰﾄﾞ/カーボン平織

品番：3Y5R1TC-CB

カーボン平織

タンクエンド部分はオリジナル形状です。
JSBなどで使用されているビッグタンクと
純正タンクの中間ぐらいの形状となっています。
フルカバードtypeにする事により車両（カウル）
のカラーチェンジの際、
タンクも同色にするのが容易な点も特徴です

コールドプレス製法とは
メス型とオス型でプレスして成型するので、裏側がゲルコート面となり、
ツルツルの状態でタンクとの密着性が非常に高く、またタンク自体への
ダメージもほとんどありません。
他社のタンクカバーやタンクバッドのほとんどが裏側がFRPやカーボンの
材料むき出しのままでタンクに傷が
ついてしまう事がありますが、コールドプレス製法だと
傷がほとんどつきません。

35,640円

注文数：
15~YZF-R1ﾀﾝｸｶﾊﾞｰ/ﾌﾙｶﾊﾞｰﾄﾞ/カーボン綾織

品番：3Y5R1TC-CB1

カーボン綾織

タンクエンド部分はオリジナル形状です。
JSBなどで使用されているビッグタンクと
純正タンクの中間ぐらいの形状となっています。
フルカバードtypeにする事により車両（カウル）
のカラーチェンジの際、
タンクも同色にするのが容易な点も特徴です

コールドプレス製法とは
メス型とオス型でプレスして成型するので、裏側がゲルコート面となり、
ツルツルの状態でタンクとの密着性が非常に高く、またタンク自体への
ダメージもほとんどありません。
他社のタンクカバーやタンクバッドのほとんどが裏側がFRPやカーボンの
材料むき出しのままでタンクに傷が
ついてしまう事がありますが、コールドプレス製法だと
傷がほとんどつきません。

38,880円

注文数：
15~YZF-R1リアフェンダー/ストリート/黒ゲル

品番：3Y5R1RFS-B
FRP　黒ゲルコート

ストリート用

*ストリート用はチェーンガード付
近日中にリアフェンダー本体のみ
(チェーンガード部無し)のレース用
もラインナップ致します。

純正リアフェンダーより65mm延長

チェーンガードの幅は純正の物より
12mm程広く設計
チェーンオイルの飛散を最小限に抑えられます。

YZF-R1のエッジの効いたラインと
YZR-M1の形状を融合させた
デザインで作成いたしました。

画像の車両はピレリ　ディアブロスーパーコルサ
200/55ZR17＋タイヤウォーマーを装着できるよう
設計しております。

取り付けは前側2か所
後部チェーンガード部(左側)1箇所
後部右側　1箇所
の4点留めです。

20,520円

注文数：
15~YZF-R1リアフェンダー/ストリート/カーボン平織

品番：3Y5R1RFS-CB
カーボン平織

ストリート用

*ストリート用はチェーンガード付
近日中にリアフェンダー本体のみ
(チェーンガード部無し)のレース用
もラインナップ致します。

純正リアフェンダーより65mm延長

チェーンガードの幅は純正の物より
12mm程広く設計
チェーンオイルの飛散を最小限に抑えられます。

YZF-R1のエッジの効いたラインと
YZR-M1の形状を融合させた
デザインで作成いたしました。

画像の車両はピレリ　ディアブロスーパーコルサ
200/55ZR17＋タイヤウォーマーを装着できるよう
設計しております。

取り付けは前側2か所
後部チェーンガード部(左側)1箇所
後部右側　1箇所
の4点留めです。

35,640円

注文数：
15~YZF-R1リアフェンダー/ストリート/カーボン綾織

品番：3Y5R1RFS-CB1
カーボン綾織

ストリート用

*ストリート用はチェーンガード付
近日中にリアフェンダー本体のみ
(チェーンガード部無し)のレース用
もラインナップ致します。

純正リアフェンダーより65mm延長

チェーンガードの幅は純正の物より
12mm程広く設計
チェーンオイルの飛散を最小限に抑えられます。

YZF-R1のエッジの効いたラインと
YZR-M1の形状を融合させた
デザインで作成いたしました。

画像の車両はピレリ　ディアブロスーパーコルサ
200/55ZR17＋タイヤウォーマーを装着できるよう
設計しております。

取り付けは前側2か所
後部チェーンガード部(左側)1箇所
後部右側　1箇所
の4点留めです。

37,800円

注文数：
15~YZF-R1ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄｶﾊﾞｰ/白ゲル

品番：3Y5R1TSC-W

白ゲルコート

純正タンデムシートに被せるだけの
簡単設計

鍵もそのままの位置なのでタンデムシート
の開閉がスムーズです。

重量も140ｇと軽量です。

12,960円

注文数：
15~YZF-R1ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄｶﾊﾞｰ/黒ゲル

品番：3Y5R1TSC-B

黒ゲルコート

純正タンデムシートに被せるだけの
簡単設計

鍵もそのままの位置なのでタンデムシート
の開閉がスムーズです。

重量も140ｇと軽量です。

15,120円

注文数：
15~YZF-R1ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄｶﾊﾞｰ/カーボン平織

品番：3Y5R1TSC-CB

カーボン平織

純正タンデムシートに被せるだけの
簡単設計

鍵もそのままの位置なのでタンデムシート
の開閉がスムーズです。

重量も140ｇと軽量です。

30,240円

注文数：
15~YZF-R1ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄｶﾊﾞｰ/カーボン綾織

品番：3Y5R1TSC-CB1

カーボン綾織

純正タンデムシートに被せるだけの
簡単設計

鍵もそのままの位置なのでタンデムシート
の開閉がスムーズです。

重量も140ｇと軽量です。

32,400円

注文数：
15YZF-R1ｼｰﾄ台､ｼｰﾄﾍﾞｰｽ/ｻｲﾄﾞ付/ｶｰﾎﾞﾝ綾織

タンクカバー未装着車用
品番：3Y5R1SDSBN-CB1

当社製タンクカバー装着者用
品番：3Y5R1SDSBNCB1T

*18-2-27 追記
シートラバー素材変更に伴い、価格改定行いました。
従来のシートラバーより追従性が高いシートラバーとなります。
YAMAHA「TZ」と同素材となりました。

シート台（FRP黒ゲル）
シートベース/カーボン綾織
シートラバー

のセットです。

当社製タンクカバーを装着されている方は
必ず「当社製ﾀﾝｸｶﾊﾞｰ装着用」を選択してください。

シートベースの固定はM6トラスビス
純正ボルト、M5トラスビスとなります。

ノーマルのシートは非常に滑りやすく、
ワインディング、サーキット走行で不具合を感じている
方に非常にオススメのパーツです。

外見もカーボンで高級感も増すパーツとなっております。

このシート台、シートベースを使用して
走行している動画はコチラ

49,680円

種類：

注文数：
15YZF-R1ｼｰﾄ台､ｼｰﾄﾍﾞｰｽ/ｻｲﾄﾞ付/ｶｰﾎﾞﾝ平織

タンクカバー未装着車用
品番：3Y5R1SDSBN-CB

当社製タンクカバー装着者用
品番：3Y5R1SDSBNCBT

*18-2-27 追記
シートラバー素材変更に伴い、価格改定行いました。
従来のシートラバーより追従性が高いシートラバーとなります。
YAMAHA「TZ」と同素材となりました。

シート台（FRP黒ゲル）
シートベース/カーボン平織
シートラバー

のセットです。

当社製タンクカバーを装着されている方は
必ず「当社製ﾀﾝｸｶﾊﾞｰ装着用」を選択してください。

シートベースの固定はM6トラスビス
純正ボルト、M5トラスビスとなります。

ノーマルのシートは非常に滑りやすく、
ワインディング、サーキット走行で不具合を感じている
方に非常にオススメのパーツです。

外見もカーボンで高級感も増すパーツとなっております。

このシート台、シートベースを使用して
走行している動画はコチラ

47,520円

種類：

注文数：
'15~YZF-R1ｽｸﾘｰﾝ/STDｶｳﾙ用/ｸﾘｱｰ/High

品番：3Y6R1SC1-C

クリアー

スクリーンモール付き
純正カウル用のスクリーンです。

全日本選手権でも使用されている高品質アクリルで
製造

当社のレーシングスクリーン同様
純正スクリーン比、トップエンド部25mm延長　
高さ40mmUP

全日本選手権でテストを重ねた形状で、
ワインディング、高速道路走行などでの
ライダーの風圧軽減にかなり効果があります。

＊レーシングカウルには使用不可
＊レーシングカウル用もラインナップしています。

17,280円

注文数：
'15~YZF-R1ｽｸﾘｰﾝ/STDｶｳﾙ用/ｽﾓｰｸ/High

品番：3Y6R1SC1-S

スモーク

スクリーンモール付き
純正カウル用のスクリーンです。

全日本選手権でも使用されている高品質アクリルで
製造

当社のレーシングスクリーン同様
純正スクリーン比、トップエンド部25mm延長　
高さ40mmUP

全日本選手権でテストを重ねた形状で、
ワインディング、高速道路走行などでの
ライダーの風圧軽減にかなり効果があります。

＊レーシングカウルには使用不可
＊レーシングカウル用もラインナップしています。

18,900円

注文数：
15~YZF-R1純正カウル用アンダーカウル/白ゲル

品番：3Y6R1UCN-W

白ゲルコート

STD（純正）カウル用アンダーカウル

オイルキャッチ構造、一般道で使用する場合はグロメット
(ドレンプラグ)は取り外して使用して下さい。
サイドスタンド使用可能

純正ボルト、付属ステー＋ビス留にて取り付け
*画像はファスナー仕様になっていますが、ビス留にて
　固定となります。

ノーマルマフラーでの使用の場合、
別売り耐熱シート(50cm×50cm)を別途お買い求めください。

本製品は耐熱樹脂を使用しておりますが、初期の熱焼けで
「焼けたような匂い」は発生いたします。
アンダーカウル裏側の触媒、エキパイの近くに
別売り耐熱シートを貼り付けてください。
リンクパイプを交換されている車両、
フルエキゾーストに交換されている車両は
製品裏側のエキパイ部分の箇所に
耐熱シート（50cm×25cm）を別途購入し貼り付けてください。

取り付け説明書（ブログ）

34,560円

注文数：
15~YZF-R1純正カウル用アンダーカウル/黒ゲル

品番：3Y6R1UCN-B

黒ゲルコート

STD（純正）カウル用アンダーカウル

オイルキャッチ構造、一般道で使用する場合はグロメット
(ドレンプラグ)は取り外して使用して下さい。
サイドスタンド使用可能

純正ボルト、付属ステー＋ビス留にて取り付け
*画像はファスナー仕様になっていますが、ビス留にて
　固定となります。

ノーマルマフラーでの使用の場合、
別売り耐熱シート(50cm×50cm)を別途お買い求めください。

本製品は耐熱樹脂を使用しておりますが、初期の熱焼けで
「焼けたような匂い」は発生いたします。
アンダーカウル裏側の触媒、エキパイの近くに
別売り耐熱シートを貼り付けてください。
リンクパイプを交換されている車両、
フルエキゾーストに交換されている車両は
製品裏側のエキパイ部分の箇所に
耐熱シート（50cm×25cm）を別途購入し貼り付けてください。

取り付け説明書（ブログ）

37,800円

注文数：
15~YZF-R1純正カウル用アンダーカウル/カーボン平織

品番：3Y6R1UCN-CB

カーボン平織

STD（純正）カウル用アンダーカウル

オイルキャッチ構造、一般道で使用する場合はグロメット
(ドレンプラグ)は取り外して使用して下さい。
サイドスタンド使用可能

純正ボルト、付属ステー＋ビス留にて取り付け
*画像はファスナー仕様になっていますが、ビス留にて
　固定となります。

ノーマルマフラーでの使用の場合、
別売り耐熱シート(50cm×50cm)を別途お買い求めください。

本製品は耐熱樹脂を使用しておりますが、初期の熱焼けで
「焼けたような匂い」は発生いたします。
アンダーカウル裏側の触媒、エキパイの近くに
別売り耐熱シートを貼り付けてください。
リンクパイプを交換されている車両、
フルエキゾーストに交換されている車両は
製品裏側のエキパイ部分の箇所に
耐熱シート（50cm×25cm）を別途購入し貼り付けてください。

取り付け説明書（ブログ）

59,400円

注文数：
15~YZF-R1純正カウル用アンダーカウル/カーボン綾織

品番：3Y6R1UCN-CB1

カーボン綾織

STD（純正）カウル用アンダーカウル

オイルキャッチ構造、一般道で使用する場合はグロメット
(ドレンプラグ)は取り外して使用して下さい。
サイドスタンド使用可能

純正ボルト、付属ステー＋ビス留にて取り付け
*画像はファスナー仕様になっていますが、ビス留にて
　固定となります。

ノーマルマフラーでの使用の場合、
別売り耐熱シート(50cm×50cm)を別途お買い求めください。

本製品は耐熱樹脂を使用しておりますが、初期の熱焼けで
「焼けたような匂い」は発生いたします。
アンダーカウル裏側の触媒、エキパイの近くに
別売り耐熱シートを貼り付けてください。
リンクパイプを交換されている車両、
フルエキゾーストに交換されている車両は
製品裏側のエキパイ部分の箇所に
耐熱シート（50cm×25cm）を別途購入し貼り付けてください。

取り付け説明書（ブログ）

62,640円

注文数：
耐熱シート 50cm×50cm

品番：3EX-HRS-5050

耐熱シート（粘着）

50cm×50cm

アンダーカウルの熱焼け対策にご使用ください。

1,620円

注文数：
耐熱シート 50cm×25cm

品番：3EX-HRS-5025

耐熱シート（粘着）

50cm×25cm

アンダーカウルの熱焼け対策にご使用ください。

864円

注文数：
補修ﾊﾟｰﾂ 15YZF-R1ｼｰﾄﾍﾞｰｽ/ｻｲﾄﾞ付/ｶｰﾎﾞﾝ綾織

品番：3Y5R1SBN-CB1

シートベース/カーボン綾織
シートラバー

のセットです。

*18-2-27 追記
シートラバー素材変更に伴い、価格改定行いました。
従来のシートラバーより追従性が高いシートラバーとなります。
YAMAHA「TZ」と同素材となりました。

シート台を持っておられる方用のバージョンアップ
パーツ（補修パーツ）です。

＊本製品のみで車体に固定ることはできません。

シートベースの固定はM6トラスビス
純正ボルト、M5トラスビスとなります。

ノーマルのシートは非常に滑りやすく、
ワインディング、サーキット走行で不具合を感じている
方に非常にオススメのパーツです。

外見もカーボンで高級感も増すパーツとなっております。

このシートベースを使用して
走行している動画はコチラ

38,880円

注文数：
’15 YZF-R1 フルカウル/レース/白ｹﾞﾙ *ﾌﾙｴｷ用

品番：3Y5R1FCR-W

アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル。
４ピース、クィックファスナー付属
ノーマルメーターステー、ダクトにも取り付け可能
レースオンリーのユーザー様向けです。

ノーマルメーターステーで取り付けられる場合は
●アッパーカウルステー/ノーマルメーターステー用
(品番:3Y5R1UPSN-CB)　\3,000円(税別）
をお買い求め下さい。

●専用ダクト (品番:3Y5R1D-B) ￥15,000円(税別)
●アッパーカウルステー (品番:3Y5R1-UPSK) ￥28,000円(税別)
も販売しております。
　　　
スクリーンは当社製スクリーン適合

純正のハーネスを使用の方は
●ECUホルダー&右側ステー(品番:3Y5R1EH-CBK)
レース用ハーネスに変換されている方は
●サイドカウルステー(品番:3Y5R1SCS-CB)
を別途購入する必要があります。

●アンダーカウルステー(品番:3Y5R1UCS-CB)
●左側専用ブラケット(品番:3Y5R1UCB)
も別途購入する必要があります。
　　　　
*アンダーカウルとマフラーの間に耐熱シートを貼ってください。
*必要以上の暖気は行わないでください。
*ノーマルマフラー取り付け不可

取り付け説明書

69,120円

注文数：
’15 YZF-R1 フルカウル/レース/黒ｹﾞﾙ *ﾌﾙｴｷ用

品番：3Y5R1FCR-B

アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル。
４ピース、クィックファスナー付属
ノーマルメーターステー、ダクトにも取り付け可能
レースオンリーのユーザー様向けです。

ノーマルメーターステーで取り付けられる場合は
●アッパーカウルステー/ノーマルメーターステー用
(品番:3Y5R1UPSN-CB)　\3,000円(税別）
をお買い求め下さい。

●専用ダクト (品番:3Y5R1D-B) ￥15,000円(税別)
●アッパーカウルステー (品番:3Y5R1-UPSK) ￥28,000円(税別)
も販売しております。
　　　
スクリーンは当社製スクリーン適合

純正のハーネスを使用の方は
●ECUホルダー&右側ステー(品番:3Y5R1EH-CBK)
レース用ハーネスに変換されている方は
●サイドカウルステー(品番:3Y5R1SCS-CB)
を別途購入する必要があります。

●アンダーカウルステー(品番:3Y5R1UCS-CB)
●左側専用ブラケット(品番:3Y5R1UCB)
も別途購入する必要があります。
　　　　
*アンダーカウルとマフラーの間に耐熱シートを貼ってください。
*必要以上の暖気は行わないでください。
*ノーマルマフラー取り付け不可

取り付け説明書

79,920円

注文数：
’15 YZF-R1 フルカウル/レース/白ｹﾞﾙ *ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ用

品番：3Y5R1FCR-WN

アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル。
４ピース、クィックファスナー付属
ノーマルメーターステー、ダクトにも取り付け可能
主に走行会、サーキット走行されるユーザー様向けです。
サイドスタンド使用可能
ノーマルメーターステーで取り付けられる場合は
●アッパーカウルステー/ノーマルメーターステー用
(品番:3Y5R1UPSN-CB)　￥3,000円(税別）
をお買い求め下さい。

レースオンリーのユーザー様向け用
●専用ダクト (品番:3Y5R1D-B) ￥15,000円(税別)
●アッパーカウルステー (品番:3Y5R1-UPSK) ￥28,000円(税別)
も販売しております。
　　　
スクリーンは当社製スクリーン適合

純正のハーネスを使用の方は
●ECUホルダー&右側ステー(品番:3Y5R1EH-CBK)
レース用ハーネスに変換されている方は
●サイドカウルステー(品番:3Y5R1SCS-CB)
を別途購入する必要があります。

●アンダーカウルステーtype-2(品番:3Y5R1UCS2-CB)
も別途購入する必要があります。
　　　　
*アンダーカウルとマフラーの間に耐熱シートを貼ってください。
*必要以上の暖気は行わないでください。

取り付け説明書（ブログ）

69,120円

注文数：
’15 YZF-R1 フルカウル/レース/黒ｹﾞﾙ *ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ用

品番：3Y5R1FCR-BN

アッパー、サイドカウル(左右)、アンダーカウル。
４ピース、クィックファスナー付属
ノーマルメーターステー、ダクトにも取り付け可能
主に走行会、サーキット走行されるユーザー様向けです。
サイドスタンド使用可能
ノーマルメーターステーで取り付けられる場合は
●アッパーカウルステー/ノーマルメーターステー用
(品番:3Y5R1UPSN-CB)　\3,000円(税別）
をお買い求め下さい。

レースオンリーのユーザー様向け用
●専用ダクト (品番:3Y5R1D-B) ￥15,000円(税別)
●アッパーカウルステー (品番:3Y5R1-UPSK) ￥28,000円(税別)
も販売しております。
　　　
スクリーンは当社製スクリーン適合

純正のハーネスを使用の方は
●ECUホルダー&右側ステー(品番:3Y5R1EH-CBK)
レース用ハーネスに変換されている方は
●サイドカウルステー(品番:3Y5R1SCS-CB)
を別途購入する必要があります。

●アンダーカウルステーtype-2(品番:3Y5R1UCS2-CB)
も別途購入する必要があります。
　　　　
*アンダーカウルとマフラーの間に耐熱シートを貼ってください。
*必要以上の暖気は行わないでください。

取り付け説明書（ブログ）

79,920円

注文数：
’15 YZF-R1 シングルシート/レース/白ｹﾞﾙ

シート高15mmアップver
品番：3Y5R1SSR-W

ノーマルシート高ver
品番：3Y5R1SSR-W1

*18-2-27 追記
シートラバー素材変更に伴い、価格改定行いました。
従来のシートラバーより追従性が高いシートラバーとなります。
YAMAHA「TZ」と同素材となりました。

シート高15mmアップverは
全日本選手権に参戦しているHITMANRC甲子園
中富選手のアドバイスにより作成したシートベース
となります。
より、攻撃的に走行される方向きです。
身長170cmの人間が跨ると両足のつま先が
ギリギリ届く位です。

シートカウル(白ゲル)、シート台(黒ゲル)、シートベース(黒ゲル)
、シートラバー、アンダーカバー(黒ゲル)付属
シート台は座面全体をカバーしているので非常に高い剛性
を確保しております。
シートカウル本体は純正ボルト、クィックファスナーにて固定。
画像はファスナー仕様
となっていますが、シートベースとシート台の固定はM6ビスです。

取り付け説明書(ブログ)

50,760円

種類：

注文数：
'15~YZF-R1 フロントフェンダー/白ゲル

品番：3Y5R1FF-W

白ゲルコート

インナーステータイプを採用し本体は
上から被せて、クィックファスナーで
固定する形になります。

フェンダー本体にダボ穴がなくなる為、
空気が綺麗に後方へ流れます。

また、インナーチューブのカバーしている
箇所を延長しているので

インナーチューブへの飛び石や汚れを
防ぐことができます。

*インナーステーは表面は黒ゲル仕上げとなります。

21,600円

注文数：

CBR250RR「MC22」用エンジンプロテクター、12年YZF-R15用レーシングカウル&タンデムシートカバー新発売!!FRPカウル、カーボンパーツなら才谷屋ファクトリーへ！

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