EIGHT　（才谷屋ファクトリー､HEART）

BMW

’15~ S1000RR シートカウル/ストリート/黒ゲル

品番:3B5S10SS-B

黒ゲルコート

シートカウルは純正形状
純正のシート、タンデムシート対応

*画像に写っているFRP製シート台、シートベース
　は別売りです。

34,100円

注文数：
’15~ S1000RR シートカウル/ストリート/カーボン(平織)

品番:3B5S10SS-CB

カーボン(平織)

シートカウルは純正形状
純正のシート、タンデムシート対応

*画像に写っているFRP製シート台、シートベース
　は別売りです。

57,200円

注文数：
’15~ S1000RR シートカウル/ストリート/カーボン(綾織)

品番:3B5S10SS-CB1

カーボン(綾織)

シートカウルは純正形状
純正のシート、タンデムシート対応

*画像に写っているFRP製シート台、シートベース
　は別売りです。

59,400円

注文数：
'15~ S1000RR アンダーカウル/白ゲル

品番:3B5S10UC-W

白ゲルコート

17･18モデルはフルエキゾーストに交換しないと
アンダーカウルが装着できません

画像のアンダーカウルは当社製フルカウルに装着している為
サイドカウルとアンダーカウルの接続部分は左右合計6か所
固定していますが、純正カウルとの接続は左右合計4か所
となります。その際、センター部分の穴加工は開けない状態
での出荷となりますが、製品にはセンター部分の窪みと罫書き
は残った状態になります。

オイルキャッチ構造、ドレンプラグ付

純正センターカウルにも装着可能ですが、インナーカウル
(シュラウド)は取り外す必要があります。

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

36,300円

注文数：
'15~ S1000RR アンダーカウル/黒ゲル

品番:3B5S10UC-B

黒ゲルコート

17･18モデルはフルエキゾーストに交換しないと
アンダーカウルが装着できません

画像のアンダーカウルは当社製フルカウルに装着している為
サイドカウルとアンダーカウルの接続部分は左右合計6か所
固定していますが、純正カウルとの接続は左右合計4か所
となります。その際、センター部分の穴加工は開けない状態
での出荷となりますが、製品にはセンター部分の窪みと罫書き
は残った状態になります。

オイルキャッチ構造、ドレンプラグ付

純正センターカウルにも装着可能ですが、インナーカウル
(シュラウド)は取り外す必要があります。

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

39,600円

注文数：
'15~ S1000RR アンダーカウル/カーボン(平織)

品番:3B5S10UC-CB

カーボン(平織)

17･18モデルはフルエキゾーストに交換しないと
アンダーカウルが装着できません

画像のアンダーカウルは当社製フルカウルに装着している為
サイドカウルとアンダーカウルの接続部分は左右合計6か所
固定していますが、純正カウルとの接続は左右合計4か所
となります。その際、センター部分の穴加工は開けない状態
での出荷となりますが、製品にはセンター部分の窪みと罫書き
は残った状態になります。

オイルキャッチ構造、ドレンプラグ付

純正センターカウルにも装着可能ですが、インナーカウル
(シュラウド)は取り外す必要があります。

64,900円

注文数：
'15~ S1000RR アンダーカウル/カーボン(綾織)

品番:3B5S10UC-CB1

カーボン(綾織)

17･18モデルはフルエキゾーストに交換しないと
アンダーカウルが装着できません

画像のアンダーカウルは当社製フルカウルに装着している為
サイドカウルとアンダーカウルの接続部分は左右合計6か所
固定していますが、純正カウルとの接続は左右合計4か所
となります。その際、センター部分の穴加工は開けない状態
での出荷となりますが、製品にはセンター部分の窪みと罫書き
は残った状態になります。

オイルキャッチ構造、ドレンプラグ付

純正センターカウルにも装着可能ですが、インナーカウル
(シュラウド)は取り外す必要があります。

69,300円

注文数：
15~ S1000RR純正ｼｰﾄｶｳﾙ用シート台&シートベース/黒ゲル

品番：3B5S10SDSB-B

黒ゲルコート

純正シートカウル用の

●シート台
●シートベース
●シートラバー

のセットです。

走行会等に参加される方向きの商品です。
滑りやすい純正シートからこのシート台＆シートベース
に交換する事によってしっかりとしたホールド感
を得られます。

シートベースの形状もサーキット走行に向けた
形状に変更しております。

19,800円

注文数：
'15~ S1000RR フロントフェンダー/白ゲル

品番:3BS10FF-W

白ゲルコート

純正形状

19,800円

注文数：
'15~ S1000RR フロントフェンダー/黒ゲル

品番:3BS10FF-B

黒ゲルコート

純正形状

22,000円

注文数：
'15~ S1000RR フロントフェンダー/カーボン(平織)

品番:3BS10FF-CB

カーボン平織

純正形状

30,800円

注文数：
'15~ S1000RR フロントフェンダー/カーボン(綾織)

品番:3BS10FF-CB1

カーボン綾織

純正形状

33,000円

注文数：
'15~ S1000RR リアフェンダー/黒ゲル

品番:3BS10RF-B

黒ゲルコート

純正より50mmロングの形状にすることにより
泥除け効果を高めました。

16,500円

注文数：
'15~ S1000RR リアフェンダー/カーボン(平織)

品番:3BS10RF-CB

カーボン(平織)

純正より50mmロングの形状にすることにより
泥除け効果を高めました。

26,400円

注文数：
'15~ S1000RR リアフェンダー/カーボン(綾織)

品番:3BS10RF-CB1

カーボン(綾織)

純正より50mmロングの形状にすることにより
泥除け効果を高めました。

28,600円

注文数：
'15 S1000RR フェンダーレスキット/黒ゲル

品番:3B5S10FE-B

黒ゲル

鈴鹿ツインサーキットなどでの
ナンバー付き限定の走行会用
新基準（ナンバー取り付け角度40度）を満たしておりません。
一般公道での使用不可となります。

S1000RRのリア周りをよりスタイリッシュに演出
するための必須パーツです。

純正ナンバープレートステー(インナーフェンダー)
500ｇ（ライセンスプレート含む）

から当社製フェンダーレスキット(220ｇ)に
変更することで280gの軽量化が可能です。

*リフレクターは純正を移植する形になります。

*デイズオブナンバーなどの走行会専用品となります。
　ナンバープレートの角度は新基準を満たしておりません。
　取り付け後の「車検が通らない」といったクレーム等は
　当社では対応できません。

24,200円

注文数：
'15 S1000RR フェンダーレスキット/カーボン(平織)

品番:3B5S10FE-CB
カーボン(平織)

鈴鹿ツインサーキットなどでの
ナンバー付き限定の走行会用
新基準（ナンバー取り付け角度40度）を満たしておりません。
一般公道での使用不可となります。

S1000RRのリア周りをよりスタイリッシュに演出
するための必須パーツです。

純正ナンバープレートステー(インナーフェンダー)
500ｇ（ライセンスプレート含む）

から当社製フェンダーレスキット(220ｇ)に
変更することで280gの軽量化が可能です。

*リフレクターは純正を移植する形になります。

*デイズオブナンバーなどの走行会専用品となります。
　ナンバープレートの角度は新基準を満たしておりません。
　取り付け後の「車検が通らない」といったクレーム等は
　当社では対応できません。

33,000円

注文数：
'15 S1000RR フェンダーレスキット/カーボン(綾織)

品番:3B5S10FE-CB1
カーボン(綾織)

鈴鹿ツインサーキットなどでの
ナンバー付き限定の走行会用
新基準（ナンバー取り付け角度40度）を満たしておりません。
一般公道での使用不可となります。

S1000RRのリア周りをよりスタイリッシュに演出
するための必須パーツです。

純正ナンバープレートステー(インナーフェンダー)
500ｇ（ライセンスプレート含む）

から当社製フェンダーレスキット(220ｇ)に
変更することで280gの軽量化が可能です。

*リフレクターは純正を移植する形になります。

*デイズオブナンバーなどの走行会専用品となります。
　ナンバープレートの角度は新基準を満たしておりません。
　取り付け後の「車検が通らない」といったクレーム等は
　当社では対応できません。

34,100円

注文数：
'15~ S1000RR タンクカバー/白ゲル

品番:3B5S10TC-W

白ゲルコート(コールドプレス製法)

タンクエンドの形状を延長した事によってニーグリップのし易さ、安定感ともに格段にレベルアップする商品です。
タンクパッドではなくタンク全体を覆う「タンクカバー」なので
タンク全体がカーボンになります。

前部はネジ止め後部は両面テープで固定しているので
しっかり固定できます。

タンクカバーはコールドプレス成型になり
裏側もツルツルのゲル面ですのでタンクに傷がつくことがありません。

製品を製作するにあたり
クリアランスは極力無くすように製作しておりますが
タンクカバーの取り付け、タンクサイドの取り付け位置
（純正タンクサイドが多少前後に動きます）
により隙間が生じることがありますが、
フューエルタンクの保護、ニーグリップ向上の
為の製品と理解したうえでご購入お願いいたします。

お客様の主観によるクレームに関しての
対応に関しては対応できない場合がありますので
予めご理解ください。

*画像はサンプル（カーボンで綾織）です

26,400円

注文数：
'15~ S1000RR タンクカバー/黒ゲル

品番:3B5S10TC-B

黒ゲルコート(コールドプレス製法)

タンクエンドの形状を延長した事によってニーグリップのし易さ、安定感ともに格段にレベルアップする商品です。
タンクパッドではなくタンク全体を覆う「タンクカバー」なので
タンク全体がカーボンになります。

前部はネジ止め後部は両面テープで固定しているので
しっかり固定できます。

タンクカバーはコールドプレス成型になり
裏側もツルツルのゲル面ですのでタンクに傷がつくことがありません。

*画像はサンプル（カーボンで綾織）です

製品を製作するにあたり
クリアランスは極力無くすように製作しておりますが
タンクカバーの取り付け、タンクサイドの取り付け位置
（純正タンクサイドが多少前後に動きます）
により隙間が生じることがありますが、
フューエルタンクの保護、ニーグリップ向上の
為の製品と理解したうえでご購入お願いいたします。

お客様の主観によるクレームに関しての
対応に関しては対応できない場合がありますので
予めご理解ください。

28,600円

注文数：
'15~ S1000RR タンクカバー/カーボン(綾織)

品番:3B5S10TC-CB1

カーボン(綾織)(コールドプレス製法)

タンクエンドの形状を延長した事によってニーグリップのし易さ、安定感ともに格段にレベルアップする商品です。
タンクパッドではなくタンク全体を覆う「タンクカバー」なので
タンク全体がカーボンになります。

これによりフルカーボン仕様のS1000RRが製作可能です！

前部はネジ止め後部は両面テープで固定しているので
しっかり固定できます。

タンクカバーはコールドプレス成型になり
裏側もツルツルのゲル面ですのでタンクに傷がつくことがありません。

製品を製作するにあたり
クリアランスは極力無くすように製作しておりますが
タンクカバーの取り付け、タンクサイドの取り付け位置
（純正タンクサイドが多少前後に動きます）
により隙間が生じることがありますが、
フューエルタンクの保護、ニーグリップ向上の
為の製品と理解したうえでご購入お願いいたします。

お客様の主観によるクレームに関しての
対応に関しては対応できない場合がありますので
予めご理解ください。

41,800円

注文数：
'15~ S1000RR タンクサイドカウル/白ゲル

品番:3B5S10TS-W

白ゲルコート

純正パーツ３点を１ピース化
する事により軽量化することができます。

前側のダクトにはアルミメッシュ貼付け済みです。

30,800円

注文数：
'15~ S1000RR タンクサイドカウル/黒ゲル

品番:3B5S10TS-B

黒ゲルコート

純正パーツ３点を１ピース化
する事により軽量化することができます。

前側のダクトにはアルミメッシュ貼付け済みです。

33,000円

注文数：
'15~ S1000RR タンクサイドカウル/カーボン

カーボン平織
品番:3B5S10TS-CB

カーボン綾織
品番:3B5S10TS-CB1

純正パーツ３点を１ピース化
する事により軽量化することができます。

前側のダクトにはアルミメッシュ貼付け済みです。

66,000円-71,500円

種類：

注文数：
～'14 S1000RR フルカウル/ストリート

白ゲル
品番:3BS10FCS-W

黒ゲル
品番:3BS10FCS-B

アッパーカウル
センターカウル
アンダーカウル
の3点セット
＊シートカウルは含まれません

アッパーカウルは
裏側にライトボックスを取り付けているため
ボルトオンでライトが取り付けられます。

センターカウルは
2012年型に近づけた形状に変更しており
センターカウル右側ダクト部分の形状は2011年までの
形状ですがダクトの高さを3mm程高くし放熱効果を
高めました。
センターカウル左側ダクト部分は2012年型とほぼ同形状
にする事により開口面積を広げました。
それにより水温上昇を抑える効果があります。
センターカウル上部の「フィン」も2012年型の形状に
近づけておりハンドル周りの走行風圧を
軽減させることができました

アンダーカウルは
触媒部分も覆ったフルカバードtype、オイルキャッチ構造、
耐熱テープ、ドレンプラグ付
岡山国際サーキットでのフルバンクテストのブログ

 フルカウル取り付け説明書

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

110,000円-118,800円

種類：

注文数：
～’11 S1000RR シートカウル&タンデムシートカバーset/ストリート

白ゲルコート
品番:3BS10SSS1-W

黒ゲルコート
品番:3BS10SSS1-B

シートカウルとタンデムシートカバーのセット

シートカウルは純正形状
タンデムシートカバーは背面ラバー付
タンデムシートカバーはボルトオン設計
純正の鍵は使用不可
＊タンデムシートカバーを装着する場合
　サーキット走行専用となります。

*画像はサンプル(カーボン)です。

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

46,200円-49,500円

種類：

注文数：
～’11 S1000RR シートカウル/ストリート

白ゲルコート
品番:3BS10SSS-W

黒ゲルコート
品番:3BS10SSS-B

シートカウルは純正形状
純正のタンデムシート対応

当社製タンデムシートカバー取付可能

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

38,500円-41,800円

種類：

注文数：
～’11 S1000RR タンデムシートカバー

白ゲルコート
品番:3BS10TSC-W

黒ゲルコート
品番:3BS10TSC-B

タンデムシートカバー

背面ラバー付
ボルトオン設計
純正の鍵は使用不可
＊タンデムシートカバーを装着する場合
　サーキット走行専用となります。

*シートカウル本体は含まれません
*画像はサンプル(カーボン)です。

*ゲルコートについて
　ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。
　各色設定している為、他の色が混入する場合
　があります。
　塗装前提の商品となりますので、他色の混入、
　割面の仕上げ（研磨）の際に出る地肌の透け
　はクレーム、返品対象外となります。

11,000円

種類：

注文数：
～’11 S1000RR タンデムシートカバー/カーボン(平織)

品番:3BS10TSC-CB

カーボン(平織)

タンデムシートカバー

背面ラバー付
ボルトオン設計
純正の鍵は使用不可
＊タンデムシートカバーを装着する場合
　サーキット走行専用となります。

*シートカウル本体は含まれません

18,700円

注文数：
～’11 S1000RR タンデムシートカバー/カーボン(綾織)

品番:3BS10TSC-CB1

カーボン(綾織)

タンデムシートカバー

背面ラバー付
ボルトオン設計
純正の鍵は使用不可
＊タンデムシートカバーを装着する場合
　サーキット走行専用となります。

*シートカウル本体は含まれません
*画像は平織りカーボンです。

20,900円

注文数：

CBR250RR「MC22」用エンジンプロテクター、12年YZF-R15用レーシングカウル&タンデムシートカバー新発売!!FRPカウル、カーボンパーツなら才谷屋ファクトリーへ！

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